대부분의 상황은 편지에서 자동차, 심지어 가축까지 항공 화물로 배송될 수 있습니다. 여행에 위험하거나, 과체중이거나, 가장 큰 화물 비행기에 비해 너무 큰 품목은 제외됩니다. 택배사는 적합성에 따라 화물을 이동하기 위해 여러 종류의 비행기를 사용하며, 일부는 특수 화물기가 필요하고 다른 일부는 상업용 항공편으로 운송하기에 이상적입니다.
많은 여객기는 승객 자신의 소지품과 함께 목적지 사이에 추가 화물을 운반합니다. 상업 항공사에서 화물 공간을 구매하는 것은 경우에 따라 전용 화물 비행기에 지불하는 것보다 저렴할 수 있으며 항공사는 사업에 만족합니다. 항공사 수익의 5~10%는 상업 화물 계약에서 발생합니다. 여객기로 화물을 운송하는 단점은 공간의 제약일 수 있으며, 이러한 운송 접근 방식이 여러 회사의 요구에 불충분하게 만드는 데 도움이 됩니다.
항공 화물을 이동하는 데 사용되는 가장 일반적인 방법은 화물 공간을 구입하거나 전용 화물기에 정기적으로 배치하는 것입니다. 전용 화물기는 일반적으로 화물 공급만을 목적으로 개조된 크고 넓은 비행기입니다. 회사는 서비스를 정기적으로 사용하는 경우(보통 배달 회사) 화물기를 차량 함대의 일부로 소유할 수 있지만 많은 조직에서 여러 대의 비행기에 필요한 공간을 구매합니다.
보잉 747-400이 26,000입방피트의 화물을 실을 수 있는 대형 화물기, 즉 5대의 운송 트럭과 맞먹는 크기의 여객기 옆에 있습니다. 화물 요구 사항이 훨씬 더 큰 경우 슈퍼 수송기와 같은 옵션을 조사해야 합니다. 운송 중 화물의 보안 또는 보호에 관심이 있는 경우 서비스에 대한 확신을 가질 수 있도록 사용하려는 운송 회사를 조사해야 합니다. 화물 비행기는 안전한 보관 시스템과 전동 롤러로 항공기를 통해 쉽게 이동할 수 있는 팔레트를 사용합니다.